Problem z rozrządem 1.4 tsi

[MarcinJJ]

Ostatnie 2 zmiany Castrol Magnatec 5W40. Rocznie ok. 12 tys. km, troche w warunkach podmiejskich troche w trasie - w celach prywatnych. Olej zmieniam co 10-15 tys.

[Sony]

Czy waszym zdaniem zmiana oleju pomoże?

Jakiego oleju używasz, jakie warunki eksploatacji i jak często zmienisz olej ?

[MarcinJJ]

Koledzy odświeże trochę temat rozrządu w 1.4 tsi caxa 122 KM. Co jakis czas przy rozruchu (bez względu czy poranny czy po całym dniu jezdzenia) słychać chrobotanie łańcucha. Trwa to chwile. Czy waszym zdaniem zmiana oleju pomoże? Słyszałem taka teorie że zmiana oleju powoduje m.in. cichsza pracę silnika itp. i może wyeliminować mój problem. Czy ktoś może coś podpowiedzieć?pozdrawiam ????

[strazakp]

orzel720, po tylu gnojówkach chcesz iść w CAXA?

potrzebuję auta w 90% do małego miasta tak więc ropniak średnio się nadaje - chociaż najwięcej frajdy daje
Generalnie - chce benzynkę ALE kto wie jak coś trafi się sensownego w ropie?
Napewno musi być FL raczej liftback, Elegance fajnie by było jakby miał xeny, multikierę no i ładny lakier!

Ja mam taką ale na sprzedaż za ok 2 lata ;-)

[prezes73]

crom.de, 3 bieg i rura, najlepiej jeszcze pod gorke, jak podczas przyspieszania czujesz falowanie chwilową utratę mocy,, jest to właśnie problem z WG

[orzel720]

orzel720, po tylu gnojówkach chcesz iść w CAXA?

potrzebuję auta w 90% do małego miasta tak więc ropniak średnio się nadaje - chociaż najwięcej frajdy daje
Generalnie - chce benzynkę ALE kto wie jak coś trafi się sensownego w ropie?
Napewno musi być FL raczej liftback, Elegance fajnie by było jakby miał xeny, multikierę no i ładny lakier!

[crom.de]

orzel720, po tylu gnojówkach chcesz iść w CAXA? :shock:
prezes73, jak się sprawdza WG bez wyciągania turbo? Wiesz to?

[prezes73]

co to WG?

LUKI zapodał taki filmik ;-)
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=bYqAQ7vd3mE[/youtube]

temat masz TU

[orzel720]

co to WG?

[prezes73]

orzel720, bez szaleństw
tak myśląc to lepiej wymienić cały silnik, bo może się coś stać. jak nie będzie nic niepokojącego to ja bym nie robił, bo poco ;-)
jak chcesz kupić to sprawdź jeszcze turbinkę, a zwłaszcza WG, też przypadłość CAXA

[orzel720]

doczytałem na forum że MY2012 jest miodzio... ale nic nie znalazłem ciekawego...
Chyba ze kupić i dla spokoju ducha wymienić na Ori w ASO - jaki byłby całk koszt brutto z robocizną?

[prezes73]

Kurczę - wymieniony rozrząd - niedobrze... Nie wymieniony - także niedobrze bo może klęknąć podczas powrotu i tak w koło Macieju...

:lol:
No niestety, silnik niestety pod tym względem tak wygląda, ale to że wymieniony napinacz i łańcuch, to już jest dobrze ;-)

Wg VIN: Data produkcji: 2010-09-16... Jak myślicie - jest szansa że będzie OK?

Powinno być ok, ale nikt głowy za to nie da.

[orzel720]

Kurczę - wymieniony rozrząd - niedobrze... Nie wymieniony - także niedobrze bo może klęknąć podczas powrotu i tak w koło Macieju...


Jaka wersja przy caxa jest optymistyczna?

[ Dodano: Sro 24 Sie, 16 16:50 ]
Wg VIN: Data produkcji: 2010-09-16... Jak myślicie - jest szansa że będzie OK?

[prezes73]

Hmmm czyli pytanie - dlaczego nie wymienił wariatora?

Cena?

Podobno w maju 2010 poprawiono rozrząd ale może ktoś potwierdzi/poprawi datę?

widzisz, niby poprawiony a wymienili i napinacz i łańcuch, czyli poprawiony może był ale i tak do d...

[orzel720]

prezes73, Hmmm czyli pytanie - dlaczego nie wymienił wariatora? za drogo czy też nie był problematyczny?
wg mojego niezależnego rozeznania i otrzymanych skanów - sprzedawca serwisował auto od nowości regularnie w ASO a później przez 3 lata poza także w serwisie specj, w Skodzie...

[ Dodano: Sro 24 Sie, 16 15:41 ]
prezes73, może ten silnik już miał już fabrycznie ten lepszy nastawnik???

Podobno w maju 2010 poprawiono rozrząd ale może ktoś potwierdzi/poprawi datę?

[prezes73]

orzel720,
Z tego zestawu wynika że został wymieniony zestaw FAI i tylko łańcuch, napinacz i ślizgi. Nastawnik i zębatki zostały stare.

[orzel720]

Hej!

Mam pytanko ponieważ mam na oku 1.4 CAXA 2010/11:
Wg sprzedającego i jego faktury w ramach wymiany rozrządu przy 90 tkm- założył takie części:
- "zestaw naprawczy rozrządu 1.4TSI" symbol: TCK178NG
- "uszczelka pokrywy rozrządu" - 03C109287G
- "simering rozrządu 35x48x10 - 038103085E
- robocizna - 470zł

Jak myślicie nt w/w częsci - to jakieś dobre, czego nie wymieniono a powinno być?

[driven22]

Jeżeli nie będziesz serwisował auta w ASO nie masz gwarancji na rozrząd. Jest to oficjalna odpowiedź z centrali którą otrzymałem w związku ze zmieleniem zaworów i tłoka w moim TSI. W przypadku awarii rozrządu ASO jak i Centrala sprawdza to baaardzo dokładnie. Podstawą odmowy jest nawet rzekomy niski stan oleju innych aspektów nawet nie ma co poruszać. Możesz bajdolić że ty serwisowałeś w niezależnym serwisie i robili wszystko- i tak otrzymasz informację, że ASO wychwyciłoby np nieprawidłowa pracę silnika itd., że wykonałoby testy które by to wychwyciły (co jest bzdurą) ale taka jest rzeczywistość. Niestety to nie USA że przeciągną producenta po podłodze. Skoda w moim przypadku zrobiła taką zlewkę, że mimo, że chciałem kupić nowego Superba powiedziałem sobie, że nie po takim potraktowaniu (a olej LL wymieniany co 12 tys, filtry ori itd.).

Jeszcze jedno - jeżeli twoje ASO twierdzi że odgłosy z silnika są "naturalne" nie wypuść auta z ASO puki nie wpiszą tego w zlecenie i w książkę. Zobaczysz jak będą kręcić żeby tego nie wpisywać..

[Sony]

Komplet z nastawnikiem.

Hmmm, rozważania o zasadności wymiany rozrządu powracają. Serwis twierdzi, że to odgłosy naturalne. Wymiana u Kolegi niczego nie zmieniła.

Objawy różne w zależności od tego czy silnik ciepły czy zimny oraz od temperatury na zewnątrz - grzechotanie lub klekot.

Też zauważyłem, że terkotanie zależy od warunków zewnętrznych /rano cisza, a po godz. postoju znów czasem krótko terkocze :roll: (przez ostatnie 2 tygodnie była cisza), ruletka :szeroki_usmiech
I znów nie wiadomo co z tym fantem począć :?: .

[rlapinski]

U mnie rozrząd zaczął hałasować ponownie po roku czasu od wymiany.

Przypomnij, co było wymieniane i jakie były objawy ? Jakie masz teraz objawy ? Jaki napinacz dostałeś ?

Komplet z nastawnikiem. Sam napinacz ostatnio udało mi się wymienić w ramach gwarancji na najnowszy - nic nie pomogło. Objawy różne w zależności od tego czy silnik ciepły czy zimny oraz od temperatury na zewnątrz - grzechotanie lub klekot.

[Sony]

U mnie rozrząd zaczął hałasować ponownie po roku czasu od wymiany.

Przypomnij, co było wymieniane i jakie były objawy ? Jakie masz teraz objawy ? Jaki napinacz dostałeś ?

[rlapinski]

rlapinski, niestety ale w takich sytuacjach może pomóc tylko TVN Turbo :-) :-/
Aso przeważnie gra na zwloke i kręci tak by zniechęcić klienta z problemem!!!

Nie mam czasu na takie pierdoły. Po prostu nie kupie więcej auta z grupy VW.

A pewnie inne marki czekają z kwiatami w sewisach.
Jak pisałem "nie ma teraz na rynku marki co nie posiada wady"
Jak nie skrzynie, dwu masy, wtryski to elektryka albo blacharka. Gwarantuję że żaden serwis czy to ASO czy prywatny nie chce wywalić kasy a jak zniechęci (patrz 2 posty wyżej) klienta to już są na plus.
Sporo ludzi ma podobne zdanie że VW to już nie ten ale rankingi sprzedaży np Skody przeczą temu stwierdzeniu. Taki samochód dla "kowalskiego" i dla floty.

Myślę że to nie wątek na tego typu dyskusje, ale dodam tylko zanim jeszcze zdążyłem naprawić rozrząd, to posypała mi się skrzynia (łożyska nie wytrzymały nawet 100k przebiegu). Do tego czeka mnie naprawa zamka i elektryki szyby - psuje się więc wszystko. A propos flot, to mam w rodzinie osobę, która co nieco mogą powiedzieć o jakości tych aut. Argument w przypadku flot jest tylko jeden - cena.

... a jeszcze zapomniałem o już trzeciej pompie wody, świszczącej uszczelce w drzwiach i kratce nawiewu, która uległa samozniszczeniu. Skoda to EKO auto - sama ulega biodegradacji

Uprzedzając dodam, że jestem pierwszym właścicielem i dbam o auto. W dodatku jest garażowane.

[kkuligowski]

rlapinski, niestety ale w takich sytuacjach może pomóc tylko TVN Turbo :-) :-/
Aso przeważnie gra na zwloke i kręci tak by zniechęcić klienta z problemem!!!

Nie mam czasu na takie pierdoły. Po prostu nie kupie więcej auta z grupy VW.

A pewnie inne marki czekają z kwiatami w sewisach.
Jak pisałem "nie ma teraz na rynku marki co nie posiada wady"
Jak nie skrzynie, dwu masy, wtryski to elektryka albo blacharka. Gwarantuję że żaden serwis czy to ASO czy prywatny nie chce wywalić kasy a jak zniechęci (patrz 2 posty wyżej) klienta to już są na plus.
Sporo ludzi ma podobne zdanie że VW to już nie ten ale rankingi sprzedaży np Skody przeczą temu stwierdzeniu. Taki samochód dla "kowalskiego" i dla floty.

[rlapinski]

rlapinski, niestety ale w takich sytuacjach może pomóc tylko TVN Turbo :-) :-/
Aso przeważnie gra na zwloke i kręci tak by zniechęcić klienta z problemem!!!

Nie mam czasu na takie pierdoły. Po prostu nie kupie więcej auta z grupy VW.

[strazakp]

rlapinski, niestety ale w takich sytuacjach może pomóc tylko TVN Turbo :-) :-/
Aso przeważnie gra na zwloke i kręci tak by zniechęcić klienta z problemem!!!